et zouip !

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et zouip !

Message par jllprod le Jeu 15 Fév 2007 - 11:18

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Re: et zouip !

Message par jllprod le Jeu 15 Fév 2007 - 11:25

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Re: et zouip !

Message par romainrd le Jeu 15 Fév 2007 - 17:24

jllprod a écrit:et re-zouip ! Very Happy
moi je dis chapeau au pilote thumleft afro
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Re: et zouip !

Message par Niva95 le Jeu 15 Fév 2007 - 17:32

http://www.youtube.com/watch?v=GayAxCzCtTw

moi je leve mon chapeau au pilot de ce niva... ce n'est pas facile a tenir sur la route a cette vitesse la, par expérience je vous dis que le gars devais avoir mal au bras apres une telle virée.
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Re: et zouip !

Message par jllprod le Jeu 15 Fév 2007 - 21:10

thumleft
On voit bien la Niva lever la papatte avant !
Par contre Niva95, je me souviens que dans 4x4 Magazine, dans les années 80, un journaliste conseiller des dégager la barre antiroulis, beaucoup trop raide à l'époque, et d'après lui, on gagnait en tenue de route, en tout-terrain, et en confort. C'était à l'époque des vrais 4x4, pas des trucs qui trainent par terre et qui servent à escalader des trottoirs.
C'est toujours valable sur les Niva actuels, ou letarage est-il meilleur ?
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Re: et zouip !

Message par Niva95 le Jeu 15 Fév 2007 - 21:44

bien enlever la bar anti roulie avant c'est bon pour le hors route car on gangne en débatement, mais sur la route c'est pas tres bon, beaucoup de roullie... meme que si un jours j'ai une niva street only, la bar anti roulie va etre pas mal plus grosse que celle d'origine car elle n'est pas plus grosse que sur un petit honda civic.
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