Lada France

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Re: Lada France

Message par jerome le Mar 22 Nov 2016 - 19:44

est bien je relance l'affaire de nos jours lada france toujours au point mort reprise ou pas de reprise

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Re: Lada France

Message par samara 78 le Jeu 24 Nov 2016 - 20:26

Lada france existe toujours , mais fait que de la pièce détachées .
Quand aux lada granta , kalina , vesta , x ray, et les sanctions européennes
de nos dirigeants envers la russie vous êtes pas prêt de les voir et
puis ça arrange bien mr Renault et ses dacia ,c'est orchestré tout ça.

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Re: Lada France

Message par pj-brest le Ven 25 Nov 2016 - 9:08

c est un complot !!

mais si Poutine est si balaise et qu il se croit autorisé a envahir un morceau de pays , pourquoi n est il pas aussi balaise pour vendre ses voitures tout seul ?
pourquoi a t il laissé Renault mettre du fric sur la table ?
pourquoi les russes n ont pas assez de fric pour s acheter des voitures ?
pourquoi certains magasins manquent de nourriture ?
pourquoi met il autant de fric par contre dans son armée si il est pacifique ?
pourquoi il se permet de bombarder des hôpitaux ?

ah mince le complot ..j avais oublié Laughing
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Re: Lada France

Message par samara 78 le Ven 25 Nov 2016 - 13:56

Rigolo
Pourquoi sont elles importées en allemagne .


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Re: Lada France

Message par driver78lada le Ven 25 Nov 2016 - 14:01

Elles sont importées en Allemagne car non malussées tout simplement.
Le malus de 6000 euros a tué le Niva en France, en Allemagne il se vend encore comme des petits pains...
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Re: Lada France

Message par samara 78 le Ven 25 Nov 2016 - 14:04

lada vesta , granta , x ray ; et le niva urban sont aux normes euro 6

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Re: Lada France

Message par pj-brest le Ven 25 Nov 2016 - 14:18

ah donc l Allemagne n est pas en europe ? j avais cru lire sanctions européennes


si lada n importe plus en France , c est tout simplement parce que ca ne vend plus .. une lada plus chere qu une dacia , avec la réputation de lada en plus ...
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Re: Lada France

Message par samara 78 le Ven 25 Nov 2016 - 14:29

Non je suis con je savais pas que l'allemagne était en europe.

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Re: Lada France

Message par jerome le Ven 25 Nov 2016 - 15:02

oh les gars pas de dispute laisser la politique de coter est qui nous vende les lada en france peu importe si ses la belgique ou allemagne qui fourni

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Re: Lada France

Message par pj-brest le Ven 25 Nov 2016 - 16:20

c est pas le probleme de vendre ... c est qu il n y a pas d acheteurs .

la loi du marché ...
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Re: Lada France

Message par driver78lada le Ven 25 Nov 2016 - 16:36

Toute les voitures vendues en Europe sont à la norme euro 6 en effet, c'est une obligation.
Par contre, la France est la seule a durcir les normes antipollution avec son système de bonus malus.
Exemple, toutes les Fiat Tipo essence sont malussées, de peu mais elles le sont malgré leur nouveauté, les diesels ne le sont pas.

Lada a bien une gamme à la norme euro 6 mais avec des moteurs non optimisés pour le marché Français. Renault ne semblant hélas pas vouloir faire d'effort pour partager leur banque d'organes moteur... Bad(


Dernière édition par driver78lada le Lun 28 Nov 2016 - 6:05, édité 1 fois
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Re: Lada France

Message par samara 78 le Ven 25 Nov 2016 - 17:19

De toute façon Renault ne tient pas a ce quelles rentre en France
concurrente de Dacia , déja quand on voit le parc de Dacia qui
circule vieilles et nouvelles .

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Bonjour à vous!

Message par gabriel le Dim 27 Nov 2016 - 11:45

Je pense que le voitures neuves Lada ne reviendront pas..car il n 'y aurait pas ou très peu d'acheteurs,il n'y a plus de vrai réseau de concessionnaires,on n'a plus de nouvelles de Lada-Avtovaz...et pourtant le Directeur général est un Français !!Pourquoi ne dit-il rien ?? Lada France va sans doute ètre en faillite,c'est surprenant que ce ne soit pas déjà fait. C'est vrai que le malus est gènant,que Ghosn freine sans doute..mais on dirait vraiment que Lada "n'a pas envie de vendre des voitures en France" !!Autre chose:ce forum a sans doute environ 550 membres..mais combien participent réellement...environ une centaine.Et combien de Ladas achetées neuves depuis environ 10 ans sont en circulation? J'aimerais bien le savoir...car on n'en voit jamais.Avez-vous un autre avis ?  Wink   Wink

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Re: Lada France

Message par samara 78 le Dim 27 Nov 2016 - 13:31

Oui moi aussi je suis de ton avis les lada neuve en france c'est fini et
les importateurs style Mr Poch c'est fini (30000 véhicule par an ). Et Goshn freine des quatre fers c'est un financier mais en tant qu'actionnaire chez lada pour ramasser le frique il sait .
S'il y a plus d'info avec lada avtovaz la personne qui s'occupait du forum
est trés malade .
Quand au 550 membres repartis sur toute la France peu de possibilité
de se rassembler et de créer un club . Pas comme le club jaguar ou autre
qui sont des gens d'un autre niveau social .
Depuis 10 ans le nombre de lada neuve c'est peau de chagrin , et en plus
lada a beaucoup miser sur le niva au détriment des berlines.
J'ai une samara qui roule tous les jours sans problémes une 2105 avec beaucoup de kms qui roule moins mais sans problémes.
Il est sur qu'acheter un lada 500 a 1000 euros qui n'a pas roulé pendant
plusieurs années ou mal entretenu tu récoltes pas mal de merdes .
Il faut savoir que les médias avec leur blagues à la con sur les lada n'ont
pas contribués au renom de la marque fiat a eu les mêmes problèmes
a une époque . Les lada roulent en sibérie ds le froid ,les hivers russe
ou finlandais ne sont pas drôles .

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Merci Samara !!

Message par gabriel le Dim 27 Nov 2016 - 15:39

Je viens de découvrir ta réponse...elle correspond pleinement avec ce que je pense !!On n'est plus en effet à l'époque de Poch,j'avais acheté d'abord une 1200 neuve puis 12 ans après environ une 1500 Break neuve.Je me souviens avoir vu un parc géant vers Haguenau plein de Ladas en provenance de l'Union soviétique...c'est une période révolue,les modes de vie ont trop évolués...dans quel sens,je ne sais pas.Ghosn a acheté l'entreprise Avtovaz pour...avoir le plus de bénéfices possible...il se fiche complètement du reste. Enfin,je ne connaissais pas l'état de santé d'Edmond...tous mes voeux pour qu'il se rétablisse.Nous sommes 2 à avoir une opinion identique...quant aux autres...?? Bonne fin de week-end !!  Smile     Smile

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Re: Lada France

Message par pj-brest le Dim 27 Nov 2016 - 15:49

je ne crois pas que POCH le faisait par pure bonté d ame .. tout comme Ghosn.
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Re: Lada France

Message par Clampinus le Dim 27 Nov 2016 - 16:21

Il faut dire aussi que la vente de Lada était beaucoup plus facile à l'époque de Poch : les Soviétiques exportaient en masse pour gagner des devises, l'importateur révisait profondément les voitures avant de les commercialiser, et Dacia n'était pas encore arrivé en France... Wink
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Re: Lada France

Message par pj-brest le Dim 27 Nov 2016 - 18:39

et a la bonne vieille époque la TVA sur les voitures etait a 33% Laughing
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Re: Lada France

Message par pj-brest le Dim 27 Nov 2016 - 18:40

et a la bonne vieille époque la TVA sur les voitures etait a 33% Laughing
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Re-bonjour à vous!

Message par gabriel le Dim 27 Nov 2016 - 21:21

A propos de Poch,je n'ai pas écrit qu'il travaillait "par bonté d'ame" :selon mon concessionnaire qui,comme moi, a bien connu cette période ,Poch était très proche justement des concessionnaires,il avait une attitude humaine avec eux...et savait les soutenir. Alors que Ghosn est pour moi un vorace...nous devons savoir combien il empoche...j'ai entendu parler d'un million de dollars par mois (en tant que PDG de Renault+Nissan+ Dacia+Lada+ bientot Mitsubishi ) !! Rien à voir avec Poch !! Ceci dit,il est vrai que l'URSS avait besoin de devises occidentales,c'était vital pour sa survie. Evidemment,qu'il n'y avait pas Dacia et je ne pense pas que la TVA ait joué un role important :comparons les niveaux de vie en France à l'époque et actuellement....et voyons aussi les exigences actuelles des acheteurs !!  Wink      Wink

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Re: Lada France

Message par samara 78 le Dim 27 Nov 2016 - 21:32

Ghosn est a l'image des grosses multinationale ,c'est comme les politiques
ils sortent tous de la même école et appliquent les mêmes régles.

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Re: Lada France

Message par driver78lada le Lun 28 Nov 2016 - 6:11

Il est vrai que les Lada modernes en plus de se vendre peu n'ont pas laissé un souvenir impérissable à leurs propriétaire.
Pour exemple ma 111 16V de 2005 qui était pourtant l'une des dernières, donc optimisée allait en moyenne tous les 3 mois chez mon concessionnaire. Jamais rien de grave mais à la fin ça use... Crying or Very sad
Mon Duster a actuellement 68000 kms et 4 ans, les pneus avant ne sont toujours pas à changer, j'ai les plaquettes de frein et l’échappement d'origine, à 50000 kms j'avais déja changé tout cela sur ma 111.
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Re: Lada France

Message par jerome le Lun 28 Nov 2016 - 9:58

moi de deux lada vont au garage que pour entretien pour la lada j'ai lu tout entendue aucun problème depuis sont achat pour la lada kalina petit problème sur le calculateur normal clè de reprogrammation perdue j'ai régler le problème depuis je me limite au entretien est je roule maintenant tout dépend ou elle tombe pour les entretien est pour enfoncer le clou mon beau-frère a la lada priora aucun problème est il roule

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Re: Lada France

Message par jerome le Lun 28 Nov 2016 - 10:00

moi   de  deux lada  vont  au garage  que  pour entretien    pour la lada 110  j'ai lu  tout entendue  aucun problème depuis sont achat   pour la lada kalina  petit problème sur le calculateur normal clè de reprogrammation  perdue  j'ai régler le problème  depuis je me limite au entretien  est  je roule   maintenant  tout dépend  ou elle tombe  pour les entretien  est pour enfoncer le clou mon beau-frère  a  la lada priora  aucun problème   est il   roule

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Re: Lada France

Message par Clampinus le Lun 28 Nov 2016 - 16:30

@pj-brest a écrit:et a la bonne vieille époque la TVA sur les voitures etait a 33% Laughing

Ça je ne savais pas, mais j'imagine que ça concernait toutes les voitures, et pas seulement les importées ?
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