LADA 2104(3) 1500 GL de 1992.

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Re: LADA 2104(3) 1500 GL de 1992.

Message par pj-brest le Jeu 16 Juin 2016 - 8:17

bah un centre de contrôle technique est controlé par la pref , si il passe 100% de voiture acceptées , il est sur d avoir des emmerdes ...apres si c est un petit centre avec 1 seul mec et que ca passe bien , c est jouable

qd j avais passé ma simca 1501 avec en test de freinage déséquilibre 0% AR , il m avait dit : la je vais me faire controler tu fais chier !!
je venais de refaire tout le circuit de freinage et j avais fait ré-usiner les tambours Very Happy
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Re: LADA 2104(3) 1500 GL de 1992.

Message par LAD'ARDECHE le Jeu 16 Juin 2016 - 16:05

Passage chez mon garagiste, tentative de réglage carbu, la vis de richesse était déjà au plus bas quant au débit, & on affiche de 4,7 à 8,8% de Co!...Bref,ce n'est pas bon!,vu que la limite est fixée à 3,5% de Co!, va falloir réparer le "bubu" plus en profondeur, membrane de richesse pour commencer, joints, etc...
C'est reparti mon kiki!. Rolling Eyes
Question: membrane de richesse = membrane économiseur ou pas du tout?!... scratch
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Re: LADA 2104(3) 1500 GL de 1992.

Message par pj-brest le Jeu 16 Juin 2016 - 18:39

prend une pochette complete pour le carbu et change tout .

par contre si ta richesse est au mini et que t as ca ... faudrait deja chasser la prise d air .

la meilleure technique : moteur tournant , prendre une bombe de start pilot et pulveriser UN PEU !!! et qd tu entends le moteur monter en regime , t as trouvé ..
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Re: LADA 2104(3) 1500 GL de 1992.

Message par LAD'ARDECHE le Jeu 16 Juin 2016 - 18:53

Ok, ta réponse par rapport à ma question ci-dessus si tu sais!...
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Re: LADA 2104(3) 1500 GL de 1992.

Message par pj-brest le Jeu 16 Juin 2016 - 19:24

y a une vis de richesse pas une menbrane ..enfin pas a ma connaissance scratch

quand a l économiseur de Lada , rien a voir c est sur , mais je ne pige toujours pas ce qu il fait , enfin surtout ce qu il fait scratch

par contre cherche bien une prise d air avant tout ! je ne sais pas si lada a ete touché par le probleme de semelle de carbu deformée ..mais si la base est voilée c est pas la peine d acheter de joints .. mais un carbu complet !
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Re: LADA 2104(3) 1500 GL de 1992.

Message par LAD'ARDECHE le Jeu 16 Juin 2016 - 19:36

Ok merci!, une chose est sûre ce n'est jamais simple avec nos "soviet's car"!...Vu qu'on peut globalement réparer, je vais changer tout ce que je peux, rerégler, & selon prévoir l'achat d'un carbu neuf en dernier recours!.
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Re: LADA 2104(3) 1500 GL de 1992.

Message par pj-brest le Jeu 16 Juin 2016 - 19:40

bin les carbu qui font ca , y a eu des épidémies chez Renault et PSA , les bases de carbu déformées , ou tout aussi sympa les commandes de papillon qui prenaient du jeu ... pour les 2 c etait poubelle !

reste la possibilité d un joint a 2 cts qui est mort Smile faut le trouver avec le StartPilot Smile
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Re: LADA 2104(3) 1500 GL de 1992.

Message par LAD'ARDECHE le Jeu 16 Juin 2016 - 19:42

Espérons!... Rolling Eyes
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Re: LADA 2104(3) 1500 GL de 1992.

Message par LAD'ARDECHE le Mar 5 Juil 2016 - 16:46

Bon, les ennuis continuent!...Madame 2104 fait des siennes, elle refuse d'avancer en qque sorte!...
Vu le bruit, je crois que j'ai qqch sur la ligne d'échappement qui a lâché!?...Elle s'étouffe pour ainsi dire, & je suis au bord de la panne, voir de la crise de nerfs aussi!... Mad
Toujours en attente de mon immat. provisoire!. La contre-visite a pris du plomb dans l'aile!...Bref c'est la Lad...astrophe!. What the fuck ?!?
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Re: LADA 2104(3) 1500 GL de 1992.

Message par JEFF83 le Mar 5 Juil 2016 - 16:47

merdouille !!!
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Re: LADA 2104(3) 1500 GL de 1992.

Message par pj-brest le Mar 5 Juil 2016 - 17:03

vire ton silencieux Ar pour tester

c est arrivé d un coup ?
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Re: LADA 2104(3) 1500 GL de 1992.

Message par Bat2104 le Mar 5 Juil 2016 - 17:04

Arf. Essaye de décrire le soucis un peu plus précisément parce que la je vois pas...
Il te manque un morceau d'échappement ?
Vérifie que ça ne se soit pas desserré au niveau du collecteur admission et échappement.
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Re: LADA 2104(3) 1500 GL de 1992.

Message par LAD'ARDECHE le Mar 5 Juil 2016 - 17:08

@pj-brest a écrit:vire ton silencieux Ar pour tester

c est arrivé d un coup ?

Oui, j'ai voulu la faire tourner un peu en allant bosser avec & bim!...
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Re: LADA 2104(3) 1500 GL de 1992.

Message par pj-brest le Mar 5 Juil 2016 - 17:10

ca pétarade ?
ca le fait a chaud ? a froid ? les 2 ?

c est quoi comme bruit ?
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Re: LADA 2104(3) 1500 GL de 1992.

Message par LAD'ARDECHE le Mar 5 Juil 2016 - 17:15

@Bat2104 a écrit:Arf. Essaye de décrire le soucis un peu plus précisément parce que la je vois pas...
Il te manque un morceau d'échappement ?
Vérifie que ça ne se soit pas desserré au niveau du collecteur admission et échappement.

ok & non pas de morceau manquant.
Je démarre, elle tient le ralenti, mais en seconde, elle rame, limite elle s'étouffe, j'ai un bruit de casserole couplé avec le bruit caractéristique lorsque tu as un trou qque part sur ta ligne d'échappement!...Bref, ça merde!.
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Re: LADA 2104(3) 1500 GL de 1992.

Message par LAD'ARDECHE le Mar 5 Juil 2016 - 17:16

@pj-brest a écrit:ca pétarade ?
ca le fait a chaud ? a froid ? les 2 ?

c est quoi comme bruit ?

pas tout à fait, bruit sourd & vibration métallique!. On va dire à froid, vu que c'est juste après le démarrage.
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Re: LADA 2104(3) 1500 GL de 1992.

Message par pj-brest le Mar 5 Juil 2016 - 17:27

ok ok ..  t as quoi comme allumage dessus ? electronique ? ou a vis platinée ?

le tuyau qui part de l allumeur vers le carbu est en place ? pas craquelé?
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Re: LADA 2104(3) 1500 GL de 1992.

Message par LAD'ARDECHE le Mar 5 Juil 2016 - 17:35

@pj-brest a écrit:ok ok ..  t as quoi comme allumage dessus ? electronique ? ou a vis platinée ?

le tuyau qui part de l allumeur vers le carbu est en place ? pas craquelé?

Ancien système: vis patinée.
A vérifier, mais je dirais oui quant au tuyau allumeur/carbu & état correct.
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Message par pj-brest le Mar 5 Juil 2016 - 17:36

cherche pas , ton Condensateur a laché !
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Re: LADA 2104(3) 1500 GL de 1992.

Message par LAD'ARDECHE le Mar 5 Juil 2016 - 17:45

@pj-brest a écrit:cherche pas , ton Condensateur a laché !

Manquait plus que ça!. Tu peux m'expliquer le pourquoi du comment stp/mci!.
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Re: LADA 2104(3) 1500 GL de 1992.

Message par pj-brest le Mar 5 Juil 2016 - 17:50

l age , l humidité , la chaleur ...
c est des vieux modeles de condo a film goudronné , le goudron seche , ou alors le corps se dilate et le "couvercle" laisse tout fuir ...

qu il repose en paix Laughing

une vis le fixe au corps de l allumeur et une vis pour le fil sous la tete d allumeur 5 min chrono Wink
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Re: LADA 2104(3) 1500 GL de 1992.

Message par LAD'ARDECHE le Mar 5 Juil 2016 - 17:57

Ok, merci PJ. Une petite pièce comme ça provoquant tous ces symptômes!...Impressionnant!. Shocked
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Re: LADA 2104(3) 1500 GL de 1992.

Message par pj-brest le Mar 5 Juil 2016 - 18:15

il sert a la synchro de l etincelle d allumage et a sa puissance , qd il largue , l etincelle n est plus assez puissante ou pas au bon moment , et ca fout un souk énorme.
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Re: LADA 2104(3) 1500 GL de 1992.

Message par Bat2104 le Mar 5 Juil 2016 - 18:48

Very Happy Si c'est que ça...
En tout cas j'aurais pas trouvé ! Mr. Green
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Re: LADA 2104(3) 1500 GL de 1992.

Message par pj-brest le Mar 5 Juil 2016 - 19:07

ca ne  coute pas cher , ca largue sans prévenir , a changer tous les 2 ans pour ne pas etre emmerdé Wink

ou monter un kit electronique vu qu il est dispo..
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