2105 en 2013...

Page 2 sur 2 Précédent  1, 2

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas

Re: 2105 en 2013...

Message par GOODRON le Lun 25 Nov 2013 - 21:23

Sinon il y a la possibilité de mettre un moteur/boite de 318is, assez facile à trouver, reste à voir le montage (déjà fait sur ce genre d'auto...)

GOODRON
Apprenti chez Lada
Apprenti chez Lada

Nombre de messages : 114
Age : 46
Localisation : 65
Points : 157
Date d'inscription : 10/11/2013

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: 2105 en 2013...

Message par moulu le Lun 25 Nov 2013 - 23:13

oui , l avantage de BMW c est que le faisceau reste au bout du moteur avec le boitier

donc pas trop compliqué de ce coté
avatar
moulu
Mécano chez Lada
Mécano chez Lada

Nombre de messages : 289
Age : 49
Localisation : lyon
Points : 326
Date d'inscription : 26/08/2012

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: 2105 en 2013...

Message par GOODRON le Mar 26 Nov 2013 - 8:12

Exact... Sans parler de la fiabilité et de la dispo des pièces d'entretien souvent à petit prix...
Parce que même ce ''petit'' moteur sort 140cv pendant plus de 300000km sans soucis!
Et puis la 2105 a un pont 4.10 je crois, c'est donc nickel avec la boîte 5 de 318is... Avec un dif soudé cela devrait être un bon compromis ''intelligent''...
Reste à trouver le temps de faire ces conneries, il y a aussi la maison à finir de retaper.

GOODRON
Apprenti chez Lada
Apprenti chez Lada

Nombre de messages : 114
Age : 46
Localisation : 65
Points : 157
Date d'inscription : 10/11/2013

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: 2105 en 2013...

Message par moulu le Mar 26 Nov 2013 - 21:13

GOODRON a écrit:
Reste à trouver le temps de faire ces conneries, il y a aussi la maison à finir de retaper.
c est ca le probleme lol! 
avatar
moulu
Mécano chez Lada
Mécano chez Lada

Nombre de messages : 289
Age : 49
Localisation : lyon
Points : 326
Date d'inscription : 26/08/2012

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: 2105 en 2013...

Message par GOODRON le Mar 26 Nov 2013 - 22:00

Et je ne parle pas de la 318ti "pont soudé" et de la 328i "bientôt avec un auto-bloquant"... ni de la cox ou du combi "swappé" 1.9tdi... Quelle vie mes amis..!

GOODRON
Apprenti chez Lada
Apprenti chez Lada

Nombre de messages : 114
Age : 46
Localisation : 65
Points : 157
Date d'inscription : 10/11/2013

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: 2105 en 2013...

Message par moulu le Mar 26 Nov 2013 - 22:07

GOODRON a écrit: Et je ne parle pas de la 318ti "pont soudé" et de la 328i "bientôt avec un auto-bloquant"... ni de la cox ou du combi "swappé" 1.9tdi... Quelle vie mes amis..!
j adore les swaps , mais niveau legalité  Confused 

ca fait peur le jour ou y a un souci

ca ma toujours fait reflechir et j ai toujours ete content de me débarrasser d un swap

et dire que dans certain pays c est autorisé Rolling Eyes 
avatar
moulu
Mécano chez Lada
Mécano chez Lada

Nombre de messages : 289
Age : 49
Localisation : lyon
Points : 326
Date d'inscription : 26/08/2012

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: 2105 en 2013...

Message par GOODRON le Mar 26 Nov 2013 - 22:14

Il y a peu encore j'avais une rare 318TI "turbo" Mosselman... heu non, j'ai rien dis!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

GOODRON
Apprenti chez Lada
Apprenti chez Lada

Nombre de messages : 114
Age : 46
Localisation : 65
Points : 157
Date d'inscription : 10/11/2013

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: 2105 en 2013...

Message par moulu le Mar 26 Nov 2013 - 22:19

 
GOODRON a écrit: Il y a peu encore j'avais une rare 318TI "turbo" Mosselman... heu non, j'ai rien dis!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
thumleft lol! 
avatar
moulu
Mécano chez Lada
Mécano chez Lada

Nombre de messages : 289
Age : 49
Localisation : lyon
Points : 326
Date d'inscription : 26/08/2012

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: 2105 en 2013...

Message par GOODRON le Ven 20 Déc 2013 - 18:21

Bon, le break est sur chandelles..!!!!!!!!!!!!!!!
Coté compte tours j'ai rien regardé encore mais j'ai démonté les trains...
Et traitement anti corrosion puis peinture de chaque morceau, tant qu'à y être les ressorts ont perdu un p'tit bout, histoire
d'être plus près du sol et je vais mettre des cales derrière le triangle inférieur (modif, chasse et carrossage...)

Image hébergée par servimg.com

GOODRON
Apprenti chez Lada
Apprenti chez Lada

Nombre de messages : 114
Age : 46
Localisation : 65
Points : 157
Date d'inscription : 10/11/2013

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: 2105 en 2013...

Message par GOODRON le Ven 4 Avr 2014 - 22:42

Bon, ça y est c'est fini pour la blanche elle est au fond de la grange et servira de pièce même si j'ai pris le temps d'y monter un 1600 de niva avant avec un carbu de R16... de toute façon à 100€ personne n'en veux donc autant qu'l en soit ainsi.

GOODRON
Apprenti chez Lada
Apprenti chez Lada

Nombre de messages : 114
Age : 46
Localisation : 65
Points : 157
Date d'inscription : 10/11/2013

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

Re: 2105 en 2013...

Message par Contenu sponsorisé


Contenu sponsorisé


Revenir en haut Aller en bas

Page 2 sur 2 Précédent  1, 2

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut

- Sujets similaires

 
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum