2104 Rouge

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2104 Rouge

Message par palain le Sam 26 Jan 2013 - 5:35

Eh bien oui je me suis lancé j'ai jeté mon dévolu sur une Break 1500 rouge intérieur noir de 1991 affichant 88000 au compteur, dans un état acceptable.
Les deux coins d'ailes avvant sont un peu corrodés, mais le reste est en très bon état. C'est une sport (elle a la balle de tennis sur l'attelage!), l'intérieur est correct à un détail près il est extrêmement poussiéreux et sent fort (tabac). Elle possède sa trousse à outils équipée, niveau mécanique RAS sauf la jauge de temp. qui ne fonctionne pas.
Tout fonctionnait jusqu'à hier soir où en voulant changer l'ampoule de feu de recul gauche j'ai échappé la platine et brisé les porte-lampes What a Face
Je vous mets des photos dès qu'elle est nettoyée.

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Re: 2104 Rouge

Message par moulu le Sam 26 Jan 2013 - 9:45

felicitation pour ton achat !
une de + de sauvée thumleft

vite les photos drunken
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Re: 2104 Rouge

Message par BILBOA le Sam 26 Jan 2013 - 11:43

Idem félicitation pour ton achat, vivement les photos Wink

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Re: 2104 Rouge

Message par stefan68 le Sam 26 Jan 2013 - 13:16

Super encore une VITE des PHOTOSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS
Stefan.
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Re: 2104 Rouge

Message par samara 78 le Sam 26 Jan 2013 - 13:59

Bonjour
Les portes lampes je pense que sur ta 2104 se sont des circuits imprimés
et les douilles en plastique grise en général sont clipsées dans des
encoches sur le circuit imprimé .
Les contacts qui amène le courant au culots d'ampoule sont en cuivre
et cassants .
Si tu en casse un tu peux en refaire dans la plus grande languette d'une
pile plate de pile 4,5 volts qui est en laiton et se travaille facilement
pour le formage et pince coupante + petite lime s'il y a des encoches
à faire .

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Re: 2104 Rouge

Message par Clampinus le Sam 26 Jan 2013 - 16:20

Une 2104 rouge ! I love you

Vivement les photos. Wink
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Re: 2104 Rouge

Message par palain le Sam 26 Jan 2013 - 18:01

@samara 78 a écrit:Bonjour
Les portes lampes je pense que sur ta 2104 se sont des circuits imprimés
et les douilles en plastique grise en général sont clipsées dans des
encoches sur le circuit imprimé .
Les contacts qui amène le courant au culots d'ampoule sont en cuivre
et cassants .
Si tu en casse un tu peux en refaire dans la plus grande languette d'une
pile plate de pile 4,5 volts qui est en laiton et se travaille facilement
pour le formage et pince coupante + petite lime s'il y a des encoches
à faire .

En effet! en fait j'ai cassé 2 supports de lampe , les douilles(qui sont en plastique rouge translucide sur la mienne, dur et cassant comme du verre après 20 ans) les ergots en plastique ont cassé et les douilles ne tiennent plus en place. Mais sinon ils sont intacts c'est juste histoire d'embêter le monde.

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Re: 2104 Rouge

Message par samara 78 le Sam 26 Jan 2013 - 18:15

Bonsoir
Tu peux faire une photo de tes pièces cassées pour que je regarde s'il y a
un astuce ou autre pour réparer .

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Re: 2104 Rouge

Message par palain le Sam 26 Jan 2013 - 18:17

@samara 78 a écrit:Bonsoir
Tu peux faire une photo de tes pièces cassées pour que je regarde s'il y a
un astuce ou autre pour réparer .

Oui, bien sûr!
J'ai réussi à recoller une des douilles sur la platine (le circuit) à la cyanolyte mais l'autre refuse obstinément de tenir. Confused
J'ai donc sacrifié le feu de recul pour le mettre à la place, j'ai appelé un concess LADA feu dispo en neuf et il a des platines d'occasion, je le rappelle lundi
Une petite photo de la 2104 prise cet AM elle est "brute d'arrivée" il fait un peu trop froid pour la nettoyer


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Re: 2104 Rouge

Message par palain le Sam 26 Jan 2013 - 18:36

Voici une douille en bon état sur la platine, les deux autres ont eu les 2 petits ergots (il y en a trois, 1 plus grand que les deux autres, qui sont identiques) de cassés.


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Re: 2104 Rouge

Message par samara 78 le Sam 26 Jan 2013 - 18:53

Ok je vois
Elle a l'air en relativement bonne état . Tu l'as trouver sur le boncoin ?
Pour les portes lampe
Sur Ebay tu tape lada 2104 vente se terminant et page 7 il y en
a 3 de dispos en allemagne pour 2,10 euros piece.
Pour les feux arrière en neuf page 3 et page 4 a 47.80 euros piéce
il faut rajouter les frais d'expédition mais c'est pas 120 euros .

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Re: 2104 Rouge

Message par palain le Sam 26 Jan 2013 - 18:54

@samara 78 a écrit:Ok je vois
Elle a l'air en relativement bonne état . Tu l'as trouver sur le boncoin ?
Pour les portes lampe
Sur Ebay tu tape lada 2104 vente se terminant et page 7 il y en
a 3 de dispos en allemagne pour 2,10 euros piece.
Pour les feux arrière en neuf page 3 et page 4 a 47.80 euros piéce
il faut rajouter les frais d'expédition mais c'est pas 120 euros .

OK merci! Pour la 2104, oui je l'ai trouvé sur LeBonCoin, en fait elle était "à ma porte" ce qui fait que je n'ai pas trop ergoté le prix (800 euros), et ce qui m'a décidé c'est le peu de corrosion (en dessous elle est impeccable)
Bref, l'intérieur sans être détruit a un peu vécu plus d'un manque de nettoyage que d'usure véritable. il y a un bas d'aile ar légèrement enfoncé (celui que l'on voit sur la photo) et un peu de corrosion aux coins supérieurs d'aile av mais rien de grave j'ai vu pire sur des françaises plus récentes

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Re: 2104 Rouge

Message par stefan68 le Sam 26 Jan 2013 - 20:29

Super bonne restauration, utilise de l'huile de coude c'est le TOP.
Stefan.
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Re: 2104 Rouge

Message par samara 78 le Sam 26 Jan 2013 - 21:09

Bonsoir
Pour la corrosion des coins supérieur d'aile c'est très courant sur 2105
2104 2107 .
Regarde avec une lampe électrique si le blackson n'est pas tombé dans cet zone. Moi j'ai une technique efficace avec un pinceau je badigeonne
copieusement de graisse cette zone , avec le gras qui fait écran a l'eau
ça ne bouge plus , je l'ai fait sur ma 2105 dont j'ai des photos mais je
n'arrive pas a les mettre sur le forum dont la procédure n'aie pas simple.



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Re: 2104 Rouge

Message par palain le Sam 26 Jan 2013 - 21:22

En effet c'est un effet dû de la conception de l'aile. Et eneffet, graisser c'est une bonne idée thumright
Ce sera traité Surprised

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Re: 2104 Rouge

Message par ttfr le Dim 27 Jan 2013 - 13:14

Bravo pour ton achat !
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Re: 2104 Rouge

Message par Clampinus le Dim 27 Jan 2013 - 16:31

@samara 78 a écrit:je l'ai fait sur ma 2105 dont j'ai des photos mais je
n'arrive pas a les mettre sur le forum dont la procédure n'aie pas simple.

J'aimerais bien la voir, ta 2105, moi... Tu sais envoyer des photos par mail ? Si oui je te donnerai mon adresse en MP, tu me les envoies et je les poste, si tu veux bien. Wink
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Re: 2104 Rouge

Message par samara 78 le Dim 27 Jan 2013 - 17:10

Bonjour
Ok clampinus donne moi ton mail et je t'envois les photos , la samara
aussi et tu les mets sur le forum si tu peux .
Ce matin je me suis connecté sur le serveur d'image il me jette ne dis
que email ou mon mot passe sont incorrect encore les mystéres de l'informatique . Ceux qui pondent des trucs aussi lourds sont pas bien ds leur tête et pas pragmatique .

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Re: 2104 Rouge

Message par Clampinus le Dim 27 Jan 2013 - 17:21

Les voies de l'informatique sont impénétrables ! Laughing

Je t'avoue qu'il y a des fois où je suis pas mal largué aussi... Wink

Je t'envoie le MP. Wink
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Re: 2104 Rouge

Message par palain le Lun 28 Jan 2013 - 19:17

Au fait
Elle est de 1991 et encore "made in CCCP", curieux non?
confused

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Re: 2104 Rouge

Message par Clampinus le Mar 29 Jan 2013 - 8:07

Elle a été immatriculée en France en 1991, mais certainement construite courant 1990. De toute façon, l'URSS ne finit qu'au 25 décembre 1991 ! Mr. Green

Si ça peut te rassurer, il y a encore des pièces "made in USSR" sur ma 112 de 2003 (le moteur notamment, puisqu'il provient de la Samara). Wink
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Re: 2104 Rouge

Message par jerome le Mar 29 Jan 2013 - 8:25

bonjour du gard et bienvenue sur forum

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Re: 2104 Rouge

Message par palain le Mar 29 Jan 2013 - 11:13

@Clampinus a écrit:Elle a été immatriculée en France en 1991, mais certainement construite courant 1990. De toute façon, l'URSS ne finit qu'au 25 décembre 1991 ! Mr. Green

Si ça peut te rassurer, il y a encore des pièces "made in USSR" sur ma 112 de 2003 (le moteur notamment, puisqu'il provient de la Samara). Wink

Z'avaient du stock Laughing

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Re: 2104 Rouge

Message par Clampinus le Jeu 31 Jan 2013 - 18:31

C'est surtout que le bloc et la culasse sont directement issus de la Samara, un modèle construit encore à l'époque soviétique. Ils n'ont sans doute jamais changé les moules de fonderie. Wink
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